－ 시내버스 외부 행선지판(LED) －

유지보수용역 과업지시서

	대전광역시버스운송사업조합
	사 업 부

목     차

Ⅰ. 과 업 개 요

1. 과업명칭	1

2. 과업기간	1

3. 예 산 액	1

Ⅱ. 과업의 내용

1. 용어의 정의	1

2. 목적 및 원칙	1

3. 유지보수대상	1

Ⅲ. 유지보수 수행기준

1. 일반사항	2

2. 특별시방서	8

Ⅰ. 유지보수 개요

1. 과업명칭 : 시내버스 외부 행선지판(LED) 유지관리 용역

- LED 행선지판 이전 설치 및 유지보수

2. 용역기간 : 2023.01.01 ～ 12.31.까지(1년간)

3. 예 산 액 : 년 160,000,000원(VAT 포함)

- LED 행선지판 유지보수 및 대폐차 등에 따른 이전 설치

4. 유지관리 용역 대상 : 대전 시내버스 1,015대

- 시내버스 부착 LED(전면부1, 후면부1, 측면부1) 행선지 표출

- 시내버스 부착 LED(전면부1, 후면부1, 측면부1) 유지관리(수리 등)

- 대폐차 등에 따른 이전설치 포함/ LED(전면부1, 후면부1, 측면부1)

Ⅱ. 과업의 내용

1. 용어의 정의

가. 시내버스 외부 행선지판(LED) 이전 교체 및 보수 일체 : “행선지판(LED) 유지관리“라 한다.

나. 대전광역시버스 운송사업조합 : 이하 “갑”이라 한다.

다. 용역업무수행자              : 이하 “을”이라 한다.

2. 목적 및 원칙

가. “갑”의 유지보수 대상 “행선지판(LED) 유지관리 “의 정상적인 가동을 위하여 “을”이 유지보수용역을 하는데 관련된 제반사항을 규정함에 있다.

나. “갑”과 “을”은 본 계약을 이행함에 있어 신의와 성실의 원칙에 따라 이행

하여야 한다.

3. 유지보수대상

가. 유지보수대상의 제품 사양 상세내역은 [붙임1]을 참조한다.

나. 유지보수라함은 유지보수 대상 목적물이 정상적으로 가동될 수 있도록 시내버스 행선지판(LED)의 이전설치 및 유지보수 등 “갑”의 시내버스 행선지판(LED)운영에 지장이 없도록 하는 것을 말하며 시내버스 행선지판(LED) 운영에 최상의 상태를 유지하는 것을 말한다.

다. 본 사업 착수이후 “갑”은 추후 공급한 장치를 유지보수대상 내역에 추가 및 제외 할 경우 본 계약의 요율을 그대로 적용한다.

Ⅲ. 유지보수 수행기준

1. 일반사항

( 1 ) 적용범위

본 시방서는 대전광역시의 대중교통수단인 시내버스의 고급화를 위해 설치된 LED행선지안내표시판의 노선안내를 표출하여 시민의 편리함을 목적으로 하고, 더불어 신속한 수선과 유지를 목적으로 항상 안정적이고 최상적인 LED 시스템 서비스를 제공하기 위한 발주처가 계약자에게 요구하는 제반사항에 적용하며 아래의 사항을 포함한다.

가. 구매품의 유지 보수에 따른 부속품의 제작, 납품 및 설치

나. 설치도면, 결선도, 시운전 및 보수에 필요한 자료공급 및 기술지원

다. 각종 시험의 수행

라. 제작된 물품의 현장 실측 설치

마. 구성품의 조립

바. 납품 기기의 성능보장 및 보전에 필요한 제반행위

사. 표출부와 조작기와의 연동 조작배선 결선 및 내부의 배선

아. 시운전(개별, 종합)

( 2 ) 적용규칙

가. 한국공업표준규격

나. 전기공사업법, 전기통신공사업법, 전기통신설비외 기술기준에 관한 규칙

다. 전기설비 기술기준령, 내선규정

라. 정보통신공사업법

마. 전파법

( 3 ) 유지 보수자 자격

본 전광판의 유지 보수하는 자의 자격은 아래 조건을 갖춘 자로 하여야 한다.

가. 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제 13조    및 같은법 시행규칙 제14조의 규정에 의하여 소정의 자격을 갖춘 업체

나. 소프트웨어 산업진흥법 제24조에 의거 소프트웨어 사업자로        등록한 업체

다. 정보통신공사업 제14조에 의거 정보통신공사업자로 등록한 업체

라. 중소기업 진흥 및 제품구매 촉진에 관한 법률 제10조 및 같은법 시행령 제8조의 규정에 의한 직접생산증명서(입찰일 전일까지 발급된 것으로 유효기간 내에 있어야 함) 소지업체

마. 전년도 LED전광판 5억 이상 납품 실적을 보유한 업체로서 대전시내버스 행선지 표출LED기기의 부품조달 및 유지 관리등 해당 제반사업 가능한 업체

※ 입찰전 해당물품 확인 등 시장조사 필한 후 입찰참여 요망하며, 향후 기술력 부족 등 제반사항에 따른 사업 중도 포기시 페널티 부과 예정

바. 시내버스 특성상 유지보수 요청 시 24시간 내에 보완조치 완료 가능 업체(대전광역시에 본사나 사무소 운영 필수)

사. LED 전광판과 관련된 실용신안등록증 또는 특허증을 소지한 업체

( 4 ) 발주자 · 계약자 및 감독관

가. 발주자(발주처)는 다른 특별한 기술이 없는 경우이거나 별도의       언급이 없으면 대전광역시버스운송사업조합을 의미한다.

나. 계약자(공급자)는 본 계약의 시방에 따라 필요한 기타 기술제공을 포함하여 기자재 설비 제작 및 설치를 수행할 회사 또는 법인체를 의미한다.

다. 감독관은 본 계약의 수행감독을 위해 발주처에서 지정한 자를       말하며 공급자의 현장대리인에 대한 지시, 승인 및 검사는 모두     감독관의 권한과 책임으로 간주한다.

( 5 ) 기기 간의 협조

가. 공급되는 기기간의 상호연동 운전을 포함한 설비운전에 차질이 없도록

하여야 하며, 모든 기기가 하나의 종합적인 시설이 되도록 해야한다.

나. 본 건의 제작에 있어서 필요한 경우 타 계약자가 공급 설치하는     기기와의 협조는 감독관을 통하여 협조를 하여야 한다.

( 6 ) 관련 법령 등의 준수

계약자는 유지보수에 관련되는 제법규, 제법령 및 조례 등을 준수하고 제작의 원활한 진척을 계획하며 제 법령과의 적용 운영은 계약자의 부담과 책임으로 행한다.

( 7 ) 관청이나 기타 수속

가. 유지보수에 관련되는 관계관청이나 기타에 대한 수속은 계약자가 신속하게 처리하며 이에 소요되는 비용은 계약자의 부담으로 한다.

나. 관계관청, 기타에 대해 교섭을 필요로 할 때 또는 교섭을 받을      때에는 지체 없이 감독관과 협의한다.

( 8 ) 지적소유권

가. 계약자가 발주자에게 제출하는 장치 모델 혹은 기계에 관련한      설계 및 제작 공정에 대하여 특허를 갖고 있거나 적용 할 경우     계약자는 사전에 이 사실을 감독관에 알려야 한다.

나. 계약자는 제출하는 시기, 제작방법 혹은 공정이 제3자의 특허     등을 침해하였을 경우 계약자는 제작도서 제출 시에 사실을 감독관에 알려야 하며, 이로 인한 모든 민사 및 형사책임을 계약자의 책임으로 한다.

( 9 ) 시설의 보전

기존 설치물을 오염 또는 이들에 손상을 주거나 파손되었을 경우       수리 및 복구(교체) 또는 배상하여야 한다.

( 10 ) 기기 및 재료(이하 기재로 한다.)

가. 사용하는 기재는 KS규격품이어야 하며, 일반적으로 제작하는 제품 동급이상 제품이어야 한다.  KS제품 사용을 원칙으로 하며 KS규격품이 없을시에는 동등이상의 제품을 사용하여야 한다.

나. 기재는 도면 및 시방서에 명기된 것을 사용하고, 한국공업규격      (K.S)에 제정되어있는 것은 특기하지 않는 한 이에 적합한 것을    사용하여야 한다.

( 11 ) 계약자의 책무

가. 계약자는 본 장비의 설계, 제작, 납품, 시험, 검사 및 시운전에    대한 전반적인 책임이 있으며, 모든 부품과 설비의 정상동작 상태에서 파손이나 변형 없이 완전한 성능을 갖도록 보증하여야 한다.

나. 설비의 제작, 납품에 있어서 기능상 반드시 필요한 부분이 누락     또는 생략 되었을 경우 이를 무상으로 보완하여야 한다.

다. 계약자는 유지 보수되는 장비가 관련 설비와 종합적으로 조화를  이루어 가동될 수 있도록 제작하여야 하며 필요시 이를 위해 계약자 부담으로 계약물품의 제작과 관련한 제반 사항을 사전에 현장 조사하여 제작에 반영하여야 한다.

( 12 ) 시험 및 검사

○ 계약자는 제품에 사용되는 모든 부품 및 재료가 본 유지보수 필요 조건을 만족시키는가 확인하기 위한 검사를 실시하고 그 결과를 감독관에게 보고하고 자체 관리 하여야 한다.

( 13 ) 교육 및 훈련

○ 계약자는 공급하는 설비의 운영과 유지관리를 위하여 교육 및 훈련   계획을 수립하여 유지 관리 운영요원에 대하여 교육훈련을 실시하여야 한다. 설비운영 및 보수를 위해 계약자는 각 노선별 버스회사에 대하여 교육을 실시하여야 하며 교육에 실시되는 소요경비는 계약자 부담     으로 실시하여야 한다.

( 14 ) 계약사항

가. 계약의 변경

- “갑”은 용역수행범위의 추가, 변경, 삭제 등의 변경사항이 발생될         경우 “을”에게 계약 변경을 요청할 수 있으며, 이에 따른 용역         대금은 본 계약 단가 기준에 따른다.

- “갑”과 “을”은 서면상의 사전 동의 없이 본 계약에 따른 권리와         의무를 타인에게 양도할 수 없다.

- “을”은 계약체결 이후 주소, 대표자 등의 주요사항을 변경하였을        경우, 이를 지체 없이 서면으로 "갑“에게 통보하여야 하며, 이의        불이행으로 발생한 손해는 ”을“의 귀책으로 한다.

나. 계약의 중도해약(해지)

- “갑”은 다음 각호에 해당하는 경우, 본 계약의 전부 또는 일부를         해약(해지)할 수 있으며, “을”은 어떠한 이의제기나 청구를 할          수 없다.

(1) “을”의 계약행위 미이행, 계약상 중대한 위반행위, 기술능력 부족          등의 귀책사유로 계약의 목적을 달성하지 못하거나 유지보수가         곤란한 경우

(2) 유지보수 요원의 태만이나 불성실로 인하여 “갑”의 업무에 지장         을 초래하여 계약의 해약(해지) 및 변경 등이 필요한 경우

(3) 정상적인 계약관리를 방해하는 불법, 부정행위가 있는 경우

-  “갑”은 “가”항의 경우 이외에 불가피한 사정으로 인하여 계약           을해약(해지)할 필요가 있다고 인정될 경우에는 필요한 조치를            취할 수 있다.

-   유지보수 이행 중 해약할 경우에는 해약 당일까지의 대가는 정          산지급하며 “갑” 또는 “을” 어느 일방이 본 계약을 위배함으로          인하여 상대방으로부터 서면으로 시정요구를 받은 경우 그로부          터 30일 이내에 동 시정사항을 이행하지 않음으로써 발생되는          문제는 시정사항을 이행하지 아니한 일방이 전적으로 책임을지며

-  상대방은 이에 관계없이 본 계약을 해지할 수 있다.

기타 시행청의 사정에 의한 경우(지방자치단체 통합 등 행정여건          변화시)중도 해약(해지)할 수 있다.

( 15 ) 손해배상 책임

가. “을”은 본 계약사항 수행 중 “갑” 또는 제3자에게 손해를 끼쳤         을 경우에는 이를 지체없이 보상하여야 한다. 다만, “을”의 책임        없는 사유로 발생한 손해에 대해서는 그러하지 아니한다.

나. “가”항의 손해금액 및 책임유무 등은 “갑”과“을”의 협의에 의한다.

( 16 ) 대가의 청구 및 지급

가. 유지보수비의 산정기간은 매분기 초일에서 말일까지 하고, “을”        은 당분기의 유지보수비 청구에 필요한 서류를 갖추어 익분기 초       일 기준으로 청구하여야 하며 “갑”은 청구월 말일 이내에 전분기       유지 보수비를 지급하여야 한다.

나. 1개월 미만의 기간에 대한 당월의 유지 보수비는 1개월을 30일        기준으로 일할 계산한다.

다. 분기별로 대금정산을 위한 제출 자료:

- 유지보수 제반내역, 이전기기 설치 내역, 세금계산서,

견적서, 사진대지 등

( 17 ) 유지보수 기간의 설정

○ “을”은 “갑”의 유지보수 요청이 있을 경우 24시간내 보수를 완료       하는 것을 원칙으로 하되 부품조달 애로 등 부득이한 경우에는        “갑”의 동의하에 7일이내 보수를 완료하여야 하며 보수기일을         초과하여 시민들의 불편을 초래한 경우에는 다음의 지체상금을        유지 보수비에서 공제한 후 지급한다.

지체상금 = 총유지보수비 × 2.5/1,000 × 지체일수

( 18 ) 준용규칙

가. 본 과업서상에 명시한 사항의 해석에 관하여 이의가 있거나 정        하지 아니한 사항에 대하여는 “갑”과 “을” 쌍방의 합의에 의하        여 결정하되, 견해가 상충될 경우에는 “갑”의 해석에 따른다.

나. “을”은 “갑”의 사전승인 없이 계약서상의 어떠한 권리나 의무도        타인에게 양도, 전매 또는 이전할 수 없다.

다. 본 과업지시서에 의한 계약은 “갑”과 “을”이 상호 협의하여 변        경할 수 있다.

2. 특별시방서

( 1 ) 설계 및 제작기준

가. 본 LED행선지 안내 표시판은 문자 표시부 옥외용 전면부로, 제     작하여 본 특별시방서는 대전시광역시 시내버스에 적용한다.

나. 본 LED행선지 안내 표시판은 문자 표시부 전면부 옥외용으로,   제작하여 차량내 키패드로부터 DATA를 입력을 받아 실시간으로 화면에 표출될 수 있도록 구성하여야 한다.

다. 시스템의 구성은 장애로 인하여 차량운행에 차질이 발생하지 않도록 충분히 검토 되어야 하며 구조적, 차량 운행시 안전성을 확보하여야 한다.

라. 각종 구성 장치는 상온, 하온, 진동, 부식에 대비하여 유지보수를 하여야 한다.

마. 현장 시공 시 발주처에서 보완 요청되는 사항에 대해서는 특별한 사유가 없는 한 이에 응하여야 한다.

( 2 ) 전광판 외함

가. 전광판 내부의 각종 장치는 착탈이 용이하도록 하고 외부의 압      력에 의한 장치는 탈락이 발생치 않도록 제작하여야 한다.

나. 일정 온도 유지를 위한 충분한 환기가 가능하도록 제작, 설치하고 통풍구에는 비, 습기, 먼지 등의 유입이 발생치 않도록 필터     또는 차단장치를 하여야 한다.

다. 전광판 외함은  안정성 확보를 위해 협의가 있어야 하며 차량에  견고히 부착되어야 한다.

라. 전광판 고정은 차량 상태에 따라 상이할 수 있으므로 천재지변이 아닌 어떠한 경우라도 부착물이 떨어지거나 전기적 문제발생이 없어야 하며, 외함의 외형에 따른 부착장치의 탈락이 발생치     없도록 하여야 한다.

마. 설치 현장 운반 시 도장부분의 손상이 발생치 않도록 충분한 조치를 취하여야 하며 손상 시에는 원상태로 복구하여야 한다.

바. 전광판의 신속한 유지보수가 가능한 공간을 확보할 수 있도록      장비를 설치 하여야 하며 내부 작업이 가능하도록 설치하여야       한다.

사. 외함의 내 외부는 방청처리 후 분체 도장하여 부식이 발생하지      않도록 하여야 한다.

아. 시스템 및 표시판의 모든 접합부는 컨넥터 및 BOLT, NUT를 사     용하며, NUT의 사용부위는 진동을 흡입하는 스프링와샤           (SPRING WASHER)와 평와샤(PLAIN WASHER)를 사용하여 진     동으로 인한 풀림이 없도록 하여야 한다.

자. 외함은 수평 및 수직을 정확하게 맞추어 설치하여야 한다.

( 3 ) 표시소자

가. 문자표시부의 발광다이오드(LED)는 현재사용하고 있는 제품 동등이상의 제품을 사용하여 제작, 설치하여야 한다

나. 문자표시부의 LED는 가시각도가 수평(70˚), 수직(30˚) 이상의 광각형 LED를 적용하여야 모듈(MODULE)을 제작하여야 한다.

다. 발광 및 휘도 특성상의 최상의 조건을 부여하기 위하여 표시소      자는 제작 당시 생산품을 기준으로 하여 동일회사의 동일사양       이상의 제품을 사용해야 한다.

라. 기타 표시소자에 대한 사항은 LED 행선지 안내 전광판 세부사        양서의 내용에 준한다.

( 4 ) MODULE(표시부)

가. 표출면의 MODULE은 표시면의 색도 및 휘도 균일성을 유지하기 위해서 PIXEL간격을 일정하게 제작되어 전광판 표출시 색상의 왜곡 및 색전이가 생기지 않도록 제작하여야 한다.

나. 표출면 전체가 일정한 광도와 색조를 유지할 수 있도록 LED를     분류하여 화면 색상의 균일도를 높일 수 있도록 하여야 하며       LED의 설치 위치 및 방향은 일정하게 배치되도록 하여야 한다.

다. 문자표시부에 적용하는 LED MODULE의 구성은 단일 인쇄회로     기판에 전면은 LED 발광부, 후면은 구동 DRIVER (CONNECTOR)     연결에서 회로를 일체형으로 LED와 구동 DRIVER 간의 접속핀     과 홀더(CONNECTOR)연결에서 발생하는 접촉 장애를 극소화할     수 있게 제작되어야 한다.

※ 문자표시부의 문체(예. 고딕체, 명조체 등) 및 문체의 크기는        발주처와 상의한다.

라. LED PIXEL의 고휘도 구동을 위해서 1/8 DUTY 방식으로 제작     해야 하며  유지보수가 용이하게 할 수 있도록 제작해야 한다.

마. 장치간의 접속은 접촉불량에 의한 장애 등이 발생되지 않도록      제작되어야 한다.

바. 무광 수지를 사용하고 외부에 설치되는 전광판의 MODULE은      부식에 대비한 코팅 처리가 되어야 한다.

사. 전광판 모듈을 부착한 함체(CASE)는 LOCKING 장치가 있는 개     폐식 문을 설치하여 분진(먼지)으로부터 보호될 수 있는 구조로     제작되어야 하며 열에 의한 손실을 입지 않도록 하여야 한다.       단, 구조적 문제로 인한 시공상 문제 발생시 발주처의 사전 승인     을 득한 후 발주처와 협의한다.

아. 전광판 모듈조립은 지지대에 의해 조립하여 UNIT를 구성하며       외부의 압력에 의해 탈락이 발생치 않도록 하여야 하며 보수 시     내부에서 착탈이 용이한 구조로 되어야 한다.

( 5 ) 전원 제어부

가. 문자표시부의 전원공급 장치는 충분한 용량으로 제작되어야 하며 전원공급은 차량용 전원을 사용 정류하여 양질의 직류전원을     소자 및 회로에 공급하도록 제작. 설치하여야 한다.

나. 표시부의 안정적 작동을 위해서, 전원의 병렬로 설계 제작해야 한다. 병렬 운전으로 제작, 설치 시 직류전원은 병렬 연결하여 일부 전원부의 고장발생시 문자표출에 문제가 발생하지 않도록 하여야 한다.

다. 문자표시부 및 회로에 공급되는 전원은 정전압, 정전류 회로를   구성하여 전원의 변동에 따른 어떠한 오동작이나 변화도 발생하지 않도록 제작 및 시스템 구성하여야 한다.

( 6 ) 전광판 내부 전기

가. 전광판의 배선은 충분한 용량의 절연특성이 우수한 전선을 사용     하여 기기 간의 동작에 영향을 주지 않아야 한다.

나. 전광판 내부의 배선은 접촉에 의한 사고를 예방할 수 있도록 제     작, 설치 원칙으로 한다.

다. 배선은 전기설비기술기준, 내선규정 및 소방설비의 설치, 유지 및    위험물 제조소등 시설의 기준 등에 관한 규칙 등을 준수하여 설    계도면 및 시방서에 의거 설치 하여야 한다.

라. 전선 접속에 사용되는 테이프, 커넥터, 단자 및 땜납 등은 규격에    적합하여야 하며, 감독원의 지시에 따라야 한다.

마. 각종 장비간의 배선은 은폐시켜 유지관리시 안전사고의 발생을      사전에 대비할 수 있도록 하여야 한다.

바. 배선의 단말에는 적합한 터미널과 점검이 용이하도록 마크밴드      또는 튜브를 사용하여야 한다.

( 7 ) LED행선안내 표시판 세부사양

가. 표시부 ( 7-COLOR )

① 표시부는 그래픽, 각종문안 등을 표출할 수 있도록 설계된 화면  으로써 현재 설치되어 있는 7-COLOR를 표출시킬 수 있어야 한다.

② 표시부의 표출 소자는 최근에 개발된 고휘도 광각형 LED 소자를 사용하여 전광판의 측면에서도 충분히 인식이 가능하도록 가시각도를 최대한 확장할 수 있어야 한다.

③ 표시부는 한글, 영문, 숫자, 한자가 표출지원 되어야 한다.

④ 표시부는 키패드 의해 노선 변경이 되도록 해야 한다.

⑤ 표시부의 전원공급은 직류24V 전원을 정류하여 안정된 양질의      직류5V전원을 소자 및 회로에 공급하고 문제가 발생치 않도록      하여야 한다.

⑥ LED LAMP는 정전기 방지대책을 구비한 후 동일 RANK라 하     여도 최대 30%내외의 광도와 색조 차이가 발생하기 때문에         LED분류 설비를 이용하여, 광도 및 파장을 재분류 하여            MODULE 제작시 일정하게 분산 배치함으로 화면색상 및 휘도      의 균일도를 높일 수 있도록 하여야 한다. 휘도의 균일도는 전      광판의 중심부의 휘도값 ± 5%로 이내로 균일한 휘도값을 유지      하도록 제작되어야 한다.

⑦ LED PIXEL 내에 DOT를 혼색이 가장 잘되는 배열로 설계하여     색상의 혼색이 잘되는 구조로 제작되어야 한다.

⑧ 표시부 LED는 2,200nit 이상 밝기를 유지하여야 한다.

- 휘도는 국가공인기관 시험성적서를 첨부하여 제출하여야 한다.

⑨ 표시부는 주위 여건(온도, 습도, 분진, 등)에 충분히 대응할 수       있는 구조로 제작되어야 한다.

⑩ 표시부는 순차주사방식에 의한 고해상도 고화질 화면을 표출할      수 있어야 하고 적합한 시민 및 승객이 전광판을 장시간 보아      도 피로를 느끼지 않고 부드러운 색감을 표출할 수 있어야 한다.

⑪ 표시부의 구동방식은 설치될 전광판 구동에 적합한 휘도가 높      은 옥외용 8/1 DUTY 구동 방식으로 이루어져야 한다.

⑫ 표시부의 주요 사항은 아래와 같다.    < 전면부 옥외용 >

항 목	사 양 내 역	비 고
외함 크기	W1,448 × H310 x D60㎜
표시면 크기	W1,408 × H256㎜
MODULE SIZE	W128 × 128H㎜
PIXEL PITCH	8㎜
LED 배열/PIXEL	RED, GREEN 또는 Red, Green, Blue	제품별 규격상이
구동 방식	1/8 DUTY 구동방식
MODULE 수량	W11 × H2 = 22 MODULES 또는 16x16Dots/1Module, 2단 12열 총 24개 모듈	제품별 규격상이
해상도	W176 × H32 = 5,632 PIXELS
혼색거리	5m 이상
가시각도	수평 70°, 수직 30°
소비전력/Module	18 W	5V
전체 요구전력	5V / 80A / 400W	TOTAL
평균소비전력	140 W
휘도(nit)	2,200 cd/㎡ 이상
주사방식	순차주사
소자수명	50,000 시간 이상

⑬ POWER SUPPLY의 주요 사항은 아래와 같다

- 용도 및 기능

. DC 24V를 입력받아 DC 5V/40A 로 변환  가능하도록 되어있다.

- 전기적 특성 : 정격입력 전압 및 변동 범위

·정격입력 전압 : Rating Voltage DC 24V

·변동범위 : DC 19V ~ DC 36V

-  출력전압 및 부하조건

.단, 최대부하전류(40A)는 연속적으로 5분을 초과하지 않으며    반복시 휴지시간은 50% 이상으로 한다.

-  입력전압 안정화율 (LINE Regulation)

.입력전압 범위내 (19V~36V) 전원이 변동을 할 경우 출력전압   동율이 최소 부하 전류와 최대 부하 전류 사이에서 ±2%이내   이어야 한다.

- 과전류 보호(Over Current Protection)

.정격의 입력전압에서 부하 전류가 최대 출력전류의 105% ~    135% 사이에 과부하 보호 기능이 동작하여야 한다

- 과전압 보호기능

.정격입력전압에서 출력 전압이 정격전압 이상으로 동작된      경우 출력전압이 정격전압은 110% ~ 167% 범위에서 과전압   보호 기능이 동작되어야 한다.

이때, 출력전압은 DOWN되어 장비를 보호하여야 한다.

정상 상태로의 복귀는 원인을 제거하고 입력전원을 차단하고   난후 재투입시켜야 한다.

- 효율

.정격 입력전압 및 최대 출력 전류에서 효율은 78%이상 이어    야 한다.

- 출력 잡음전압

.최대 출력 전류에서 출력 단자에 발생하는 리플 및 노이즈가    150mVp-p이하이어야 한다.

- 출력단락 보호기능

.운영중에 그 출력단이 1분간 단락되어도 기기의 전기능이 보    호 되어야 하며 단락의 원인이 제거되면 정상 운용되어야 한다.

- 안전규격

. 절연저항 : 입력단자와 출력 단자간에 절연저항이 DC500V에                 서 10㏁이상이 이어야 한다.

. 절연내압 : 입력단자와 출력 단자간에 교류 1㎸, 전류감도 10                 ㎃, 주파수60㎐를 1분간 인가하여도 이상이 없어                 야 한다.

- IMPULSE NOISE PROTECTION

.DC 입력단간에 IMPULSE성 NOISE가 가해졌을 때 이를 보   호하는 회로가 동작하여야 한다.

- 환경조건

. 동작온도범위 : -10℃ ~ +60℃

. 입력전압범위 : 19~36V/8.4A

. 동작 습도    : 30% ~ 85%

. 보존 습도    : 20% ~ 90%

. 냉각 방식    : 자연 대류

- MAIN CONTROLLER의 주요 사항은 아래와 같다

. CPU

.  S3C44B0X(ARM7TDMI)

.  RISC 32BIT PROCESSOR

.  내부 동작 60㎒

- 메모리

. BOOT-ROM : 128Kbyte

. SDRAM : 8Mbyte, 프로그램 램

. FLASH : 16Mbyte, 데이터 메모리

- 통신포트

. RS232 2PORT.

.필요시 RS422 2PORT로 전환.

. 메모리 확장 필요시 스마트카드 장착 가능하도록 포트 추가 가능        하여야 한다

- 전기적 특성

. 입력 전압: 4.5V ~ 6V

.  CPU CORE 2.5V 초저전력 동작.

.  소모 전류 : 330㎃ ~ 450㎃

( 8 ) 표출제어장치

○. PC에 탑재되어 문자에어장치를 Control하는 소프트웨어로써 그래        픽 입출력 등 맞춤형 표현이 가능하도록 하며, 다음과 같은 기능        을 가진다

① 각 노선의 표시입력이 500개 이상 가능

② 각 노선의 경유지가 1~10초 간격으로 자유롭게 전환(Rotation)표시         가능

③ 출발지 및 중요노선, 도착지 표출을 개별 또는 동시전환 가능

( 9 ) 키패드(Key-Pad)

가. 4단 3열로 구성되어야 한다.

- 설치 위치에 따라 발주처의 사전 승인 후 변경할 수 있다.

나. 사용이 용이해야 하고 통합배차 환경을 고려하여 키 입력만으로    버스노선(번호, 목적지, 행선지)을 변경할 수 있어야 한다.

( 10 ) LED행선안내 표시판 내역

가. 표시부 - 옥외용 MODULE	: 1 SET

나. POWER SUPPLY - 전원공급장치	: 1 SET

( 11 ) 제어부 - Main Controller	: 1 SET

( 12 ) CASE	: 1 SET

W1500mm X H316mm X H70mm

( 13 ) 운영부                                            : 1 SET

- 키패드 장착

( 14 ) 설치공사	: 1 SET

- 차량 내 전원 및 통신 배관배선

- 전면부 전광판 설치공사

- 전광판 시험테스트